Pourquoi les Pilotes Utilisent-Ils Ces Appels ?

Depuis le 25 septembre 2019, beaucoup d’internautes ne parlent que de ça, la dernière vidéo de SYMPA fait beaucoup parler d’elle depuis sa sortie et pourrait aussi vous intéresser !

Et oui, la chaîne Youtube SYMPA a encore le droit à un article sur Allo Trends aujourd’hui, et en même temps c’est tout à fait logique vu la passion que met notre communauté à chaque fois qu’une nouvelle vidéo est disponible sur internet. Et c’est ainsi que nous avons pris la décision de vous partager en ce jour ce dernier contenu qui pourrait éveiller votre intérêt.

La chaîne Youtube SYMPA a publié aujourd’hui une nouvelle vidéo qui s’appelle Pourquoi les Pilotes Utilisent-Ils Ces Appels ?. Vous voulez découvrir cette vidéo et la regarder en streaming, vous êtes chanceux on vous l’a mis de côté !

On pourrait retrouver dans les prochaines heures ce contenu dans l’outil tendance de Youtube vu le démarrage qu’elle fait ! Depuis que la chaîne Youtube SYMPA l’a postée, beaucoup d’internautes ne parlent plus que de ça sur les réseaux. Attendons cependant quelques heures avant d'être fixé sur le succès au nom de cette vidéo.

Il peut exister une hypothèse où vous avez besoin de contacter le vidéaste auteur de cette vidéo pour lui faire part de vos critiques, remarques ou bien conseils. Lorsqu’on souhaite envoyer un petit mot à un créateur de contenu sur internet, le plus souvent on utilise son adresse email tout simplement ! Vous pouvez l’obtenir en vous rendant sur sa page Youtube, rubrique “A propos”. Mais attention, ils ne lisent pas tous leur boite mail, dans ce cas passez par Twitter.

Et voilà, on arrive bientôt à la fin de cet article, vous venez de découvrir tout ce qu’on savait à propos de la vidéo Pourquoi les Pilotes Utilisent-Ils Ces Appels ?. Avant de se dire au revoir, on vous rappelle quand même que vous pouvez regarder d’autres vidéos de SYMPA en naviguant sur Allo Trends. Bien qu’on ait pas encore autant de contenus que Youtube, on y travaille chaque jour pour vous offrir le meilleur d’internet !

Toutes les bonnes choses ont une fin et cet article ne déroge pas à la règle ! A plus tard pour un prochain contenu à découvrir sur Allo Trends !

À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Pourquoi les Pilotes Utilisent-Ils Ces Appels ? publiée par la chaine Youtube SYMPA :

Tu as probablement déjà vu ce genre de film un nombre incalculable de fois. Il y a un problème avec un avion ou un vaisseau spatial qui devient incontrôlable, et juste avant que l’appareil ne se crashe sur une île déserte, une planète inconnue, ou tout autre environnement hostile dans lequel les survivants devront survivre, le pilote crie « Mayday, mayday ! » dans sa radio.
Que veulent vraiment dire les pilotes lorsqu'ils prononcent « mayday » et d'autres noms de codes similaires ?

Ces autres vidéos peuvent te plaire :
Un Avion a Disparu et a Atterri 37 Ans Plus Tard https://www.youtube.com/watch?v=Oxq1DfD_C5E
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Un Avion a Perdu son Toit à 7300 Mètres Mais a Réussi à Atterrir https://www.youtube.com/watch?v=O1dOtWlcxFE


HORODATAGE :
Que signifie "mayday" ? 0:50

Et ensuite ? 2:56

Autres problèmes qui sont aussi des urgences (mais pas aussi graves) 4:03

Autres types de messages de détresse 5:59

D'où viennent ces termes ? 6:14

"Roger,""wilco,""Over," et "Out" 7:25


#codessecrets #avions #sympa


SOMMAIRE :
« Mayday » et les autres mots du même genre sont connus sous le nom de paroles, ou mots de procédure. Ces termes sont utilisés pour transmettre rapidement une information par radio, ce qui peut être vital en cas d'urgence à 9 000 m d’altitude.
« Mayday » est l'équivalent de SOS, et c'est le type d'appel de détresse le plus urgent.
En fait, ce message correspond à tout ce qui nécessiterait un atterrissage d’urgence ou le déploiement de services d'urgence, comme des ambulances ou les pompiers.
Dans certains cas, les pilotes pourraient très bien dire qu'ils "déclarent une situation d'urgence". Cette expression aurait le même sens que "mayday" mais elle est déconseillée par l'Organisation de l'aviation civile internationale.
Cet appel est suivi d'un message contenant TOUS les renseignements pouvant être utiles pour les intervenants.
Les messages de détresse sont pris très au sérieux, et des organismes de réglementation comme la FAA n'apprécient pas leur mauvaise utilisation. Si quelqu’un lance un tel message dans une situation non appropriée, il risque d’écoper d’une amende de deux cent cinquante mille dollars !
Un cran en dessous de « mayday », il y a « pan-pan », ou « XXX » en code Morse. Cela indique que l'avion a besoin d'aide, mais que personne n'est en danger imminent.
« Pan-pan » est également utilisé lorsqu'une personne à bord présente un problème médical que le commandant ne considère pas le cas comme une urgence vitale.
Les autres paroles de procédure de détresse comprennent, et ce sans restriction, « sécurité » pour signaler les dangers liés à la navigation, et « seelonce mayday » ou « seelonce distress » pour demander à ce qu'une fréquence soit limitée aux communications d’urgence.
Le terme « mayday » a été introduit en 1921 par un contrôleur aérien anglais nommé Frederick Stanley Mockford. Il avait souvent entendu des pilotes français dire « Veuillez m’aider ! » quand ils étaient en détresse.
"Over" signifie que tu as fini de parler et que tu attends une réponse, alors que "Out" signifie qu'aucune réponse n'est attendue.
De nombreuses expressions du langage courant comprennent des adverbes ou des mots pouvant prêter à confusion comme « c’est », « j’ai » ou « ouais ». Ces paroles de procédure sont donc essentielles lorsqu’on a besoin de transmettre une information rapidement à la radio.


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