Pourquoi fait-il si froid dans l'avion ?

On a regardé avec attention la nouvelle vidéo de SYMPA qui est disponible sur Youtube depuis le 29 septembre 2019 et on pense qu’elle pourrait capter l'intérêt de pas mal d'internautes…

Comme vous le savez, ce n’est pas la première fois qu’on parle de la chaîne Youtube SYMPA sur Allo Trends, et à chaque fois ça vous captive toujours autant ! En même temps, on vous comprend, les contenus qu’on y trouve sont tout simplement uniques. On est sûr que cette vidéo va vous intéresser, c’est bien pour cela que nous avons pris la décision de faire cet article.

Quand nous avons vu pour la première fois la vidéo Pourquoi fait-il si froid dans l'avion ? de la chaîne SYMPA, nous savions que notre communauté aimerait la regarder en streaming au plus vite. Nous nous sommes donc empressé d'écrire cet article pour le publier dans les plus brefs délais.

Et comme on pouvait s’y attendre, la dernière vidéo de la chaîne Youtube SYMPA fait un tabac sur les premiers retours qu’on a pu lire ! Elle réussit à intéresser de nombreux internautes, ce qui n’est pas toujours facile au vu de la quantité de contenus qu’on trouve maintenant sur internet ainsi que sur les applications telles que TikTok, Facebook ou Instagram.

Parfois lorsqu’on regarde une vidéo sur internet, on peut avoir des retours à faire au créateur de contenu. Pour lui parler d’un souci ou bien d’une erreur que l’on a découverte par exemple. Si vous souhaitez faire des retours au créateur de la vidéo, n'hésitez pas à contacter l’auteur en vous rendant dans la section “A propos” de sa chaîne youtube. Ou bien en tentant de le joindre sur ses réseaux sociaux tout simplement, c’est quand même bien pratique des fois twitter !

N'hésitez pas à nous faire un retour sur les réseaux sociaux si vous avez apprécié lire cet article à propos de la vidéo Pourquoi fait-il si froid dans l'avion ?. Nous croisons les doigts pour que vous reveniez très vite sur Allo Trends pour suivre les prochaines vidéos de SYMPA, pensez à aller faire un tour aussi sur Youtube pour trouver d’autres contenus exclusifs.

On se retrouve bientôt pour un nouveau contenu sur Allo Trends, et en attendant on se dit Ciao à la prochaine !

À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Pourquoi fait-il si froid dans l'avion ? publiée par la chaine Youtube SYMPA :

As-tu déjà songé à quel point les températures dans la cabine sont basses ? Y a-t-il une raison aéronautique à cette souffrance ? On peut penser qu'en imposant de telles températures glaciales à l'intérieur de l'avion, les compagnies aériennes essayaient simplement d'aider les passagers à s'acclimater aux différentes conditions météorologiques. Après tout, le temps pourrait être beaucoup plus froid une fois à destination.

Même si cela peut paraître ridicule, des vents froids soufflent dans la cabine pour te procurer un maximum de... confort ! Mais qu'en est-il de la sécheresse de la cabine ? Et n'est-ce pas trop froid pour les animaux qui sont transportés en soute ? Découvrons cela !


D'autres vidéos qui pourraient te plaire :

Un Avion a Perdu son Toit à 7300 Mètres Mais a Réussi à Atterrir https://www.youtube.com/watch?v=O1dOtWlcxFE&t=135s

Un Avion a Disparu et a Atterri 37 Ans Plus Tard https://www.youtube.com/watch?v=Oxq1DfD_C5E&t=52s

Un pilote a survécu à un crash d'avion et à 15 heures entouré de requins affamés https://www.youtube.com/watch?v=bJMOj68rt64&t=58s


HOROTAGAGE

Quelle est la température dans la cabine ? 0:50

Qu'en est-il de la sécheresse ? 3:45

Quelles sont les conditions en soute ? 4:47

Pourquoi les passagers clandestins survivent-ils rarement à cette expérience ? 5:46

Pourquoi les avions laissent-ils des traînées blanches ? 6:27



#avions #aviation #sympa



RÉSUMÉ :

- La température dans la cabine n'est pas aussi froide qu’elle peut paraître. Elle est normalement maintenue entre 22 et 24 degrés, et tombe rarement en dessous de 18 degrés. En fait, c'est la température moyenne dans la plupart des bureaux.

- Les passagers ont tendance à perdre connaissance dans les airs plus facilement qu'au sol, en raison d'une condition spéciale appelée hypoxie.

- Mais par mesure de sécurité, les transporteurs aériens préfèrent maintenir les températures de la cabine passagers un peu plus basses que la normale.

- Les nouveaux avions sont équipés de thermostats plus perfectionnés, qui permettent de réguler plus précisément la température de la cabine.

- Même les pilotes admettent que la cabine des passagers est incroyablement sèche et donc déshydratante. Il n'y a que 12% d'humidité, ce qui est beaucoup plus sec que la plupart des déserts !

- Beaucoup de gens sont surpris d'apprendre que la soute est pressurisée, tout comme la cabine des passagers. Ils utilisent le même air que dans la cabine pour climatiser la soute, mais cet air est un peu plus frais lorsqu'il atteint la soute, qui est également moins bien isolée que la cabine.

- Si un avion transporte des marchandises sensibles à la température, il y a des conteneurs de fret spéciaux avec contrôle de la température à l'intérieur.

- Les gaz d'échappement de l'avion sont humides et chauds, et lorsqu'ils se mélangent à l'air glacial et à la basse pression en altitude de croisière, la vapeur d'eau se condense, mais peut aussi geler.

- L'épaisseur et la longévité des traînées blanches peuvent varier en fonction de l'humidité et de la température de l'atmosphère, ainsi que de l'altitude de l'avion.

- Un autre phénomène surprenant dont tu as probablement été témoin est le vol de deux avions à proximité, l'un d'eux laissant derrière lui une longue et épaisse traînée, et l'autre, presque invisible.


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