Vous le savez bien, ce n’est pas nouveau, nous suivons avec un très grand intérêt l'actualité de la chaîne Youtube Santé Naturelle 365 depuis pas mal de temps déjà car nous savons que son contenu plait tout particulièrement à notre communauté. C'est pourquoi nous avons décidé de faire un billet sur le sujet, car nous sommes sûrs que vous apprécierez cette nouvelle vidéo.
Voici donc aujourd’hui la dernière vidéo de la chaîne youtube Santé Naturelle 365. Elle s’appelle Pourquoi faut-il éviter de rouler sur la réserve de carburant de la voiture et comme vous vous en doutez, elle intéresse déjà beaucoup les internautes. Vous pouvez la retrouver juste ici.
Cette vidéo fait actuellement le buzz sur internet et pourrait peut être se retrouver dans les tendances de Youtube. Elle a été publiée il y a quelques heures par le vidéaste de la chaîne Youtube Santé Naturelle 365 qui publie très régulièrement des vidéos similaires au contenu dont nous vous parlons aujourd’hui.
Avez-vous un problème avec cette vidéo ? Ou bien avez-vous vu une petite erreur dans le contenu que vous venez de regarder ? Lorsqu’on souhaite envoyer un petit mot à un créateur de contenu sur internet, le plus souvent on utilise son adresse email tout simplement ! Vous pouvez l’obtenir en vous rendant sur sa page Youtube, rubrique “A propos”. Mais attention, ils ne lisent pas tous leur boite mail, dans ce cas passez par Twitter.
On est bientôt à la fin de la news sur la vidéo Pourquoi faut-il éviter de rouler sur la réserve de carburant de la voiture, toute l’équipe Allo Trends espère que vous l’avez trouvé intéressante à lire. Avant de se dire au revoir, on vous rappelle quand même que vous pouvez regarder d’autres vidéos de Santé Naturelle 365 en naviguant sur Allo Trends. Bien qu’on ait pas encore autant de contenus que Youtube, on y travaille chaque jour pour vous offrir le meilleur d’internet !
Les amis, c’est déjà la fin de ce petit édito, à bientôt pour un nouvel article sur Allo Trends !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Pourquoi faut-il éviter de rouler sur la réserve de carburant de la voiture publiée par la chaine Youtube Santé Naturelle 365 :
Pourquoi faut-il éviter de rouler sur la réserve de carburant de la voiture |Invicta Men's Pro Diver Stainless Steel Quartz Watch: https://amzn.to/3zkrZSD . Please help me with an order to maintain the system, thanks a lot.| Outre le risque de tomber en panne d’essence loin d’une station-service, faire des économies excessives de carburant peut exposer votre voiture à de sérieux dommages. Voici pourquoi il n’est pas conseillé de rouler régulièrement en réserve. Voyant carburant allumé – Source : spm À une époque où les prix de l’essence et du diesel ne cessent de grimper, de nombreux automobilistes tentent à tout prix de trouver des alternatives pour économiser de l’argent. Une stratégie courante : beaucoup de conducteurs ont tendance à faire le plein du réservoir au moment où le prix du carburant baisse légèrement. D’autres évitent carrément de remplir le réservoir, préférant attendre que le voyant lumineux de la réserve s’allume. Malheureusement, dans les deux cas, vous prenez le risque d’endommager le circuit d’alimentation du véhicule. Lire aussi : Pourquoi de nombreux conducteurs mettent-ils de l’huile végétale dans leur voiture ? Lorsque le voyant de réserve s’allume, il signale non seulement que vous manquez de carburant, mais il indique également un risque accru d’endommagement de la pompe. Autrement dit, pour que le moteur fonctionne correctement, il est nécessaire d’apporter une quantité suffisante d’essence ou de diesel. Il faut savoir que lorsque le réservoir de carburant est vide, il aspire de l’air, ce qui peut entraîner de sérieux dégâts dans l’ensemble du système d’alimentation du véhicule. En effet, même s’il reste un litre de carburant dans le réservoir, il suffit de monter une pente importante, par exemple, pour que le liquide déborde dans une autre partie du réservoir. En plus d’aspirer de l’air, vous risquez d’entraîner une détérioration prématurée du filtre à carburant. Avec un faible volume de carburant, ce dernier est susceptible d’être obstrué par une accumulation de débris qui se déposent au fond du réservoir. Par conséquent, le fait de rouler en réserve abîme grandement le moteur qui risque de s’encrasser avec les résidus d’essence ou de diesel. Sans compter les dégâts qui découlent de la condensation du véhicule. Mettre du carburant dans la voiture – Source : spm L’approche inverse peut également nuire au bon fonctionnement de votre voiture. Beaucoup de conducteurs l’ignorent, mais le fait de remplir fréquemment le réservoir au maximum est également une mauvaise habitude. D’autant plus lorsque vous continuez à le remplir même après que le pistolet à carburant a cliqué pour signaler que le réservoir est plein. Vous n’êtes pas sans ignorer que le réservoir a un volume supérieur à la quantité maximale de carburant qu’il peut contenir (on l’appelle d’ailleurs le volume nominal du réservoir). Il s’agit souvent d’une différence de plus de 10 litres. Or, si vous décidez d’exploiter le réservoir au maximum, vous vous exposez à de nombreux risques. En effet, un remplissage excessif peut provoquer un débordement : la pression dans un réservoir trop plein peut entraîner des fuites et faire déborder le carburant. Gardez en tête que l’espace que vous avez si imprudemment rempli de carburant est un espace de sécurité. Voilà pourquoi il est important de respecter le « clic » lorsque vous l’entendez pour éviter justement de remplir le réservoir à ras bord. Si vous l’ignorez, l’excès de carburant liquide peut abîmer le système de récupération des vapeurs, mais il peut aussi déborder sur la chaussée. Ce serait non seulement du gaspillage d’essence, mais c’es également nocif pour l’environnement. Lire aussi : Évitez d’enfreindre cette règle concernant vos pneus : en cas de contrôle, vous risquez 135 euros d’amende Lorsque le réservoir de carburant d’un véhicule est presque vide, le voyant de réserve s’allume sur le tableau de bord. Cela signifie qu’il ne reste qu’une petite quantité de carburant, appelée réserve,