CFF: la grogne des usagers dans les trains suisses. ABE-RTS

Depuis le 15 janvier 2020, beaucoup d’internautes ne parlent que de ça, la dernière vidéo de RTS - Radio Télévision Suisse fait beaucoup parler d’elle depuis sa sortie et pourrait aussi vous intéresser !

Vous avez encore été très nombreux sur les réseaux sociaux ces dernières semaines à nous demander de vous partager des nouveaux contenus issus de la chaîne Youtube RTS - Radio Télévision Suisse, continuez à nous envoyer des messages ça nous fait très plaisir de savoir que nos contenus vous plaisent. C'est pourquoi nous avons décidé de faire un billet sur le sujet, car nous sommes sûrs que vous apprécierez cette nouvelle vidéo.

Aujourd'hui, 15 janvier 2020, la chaîne Youtube RTS - Radio Télévision Suisse a publié un nouveau contenu qui porte comme titre CFF: la grogne des usagers dans les trains suisses. ABE-RTS. Si vous souhaitez regarder cette vidéo en streaming, vous êtes tombé au bon endroit !

Cette vidéo fait actuellement le buzz sur internet et pourrait peut être se retrouver dans les tendances de Youtube. Elle a été publiée il y a quelques heures par le vidéaste de la chaîne Youtube RTS - Radio Télévision Suisse qui publie très régulièrement des vidéos similaires au contenu dont nous vous parlons aujourd’hui.

Parfois lorsqu’on regarde une vidéo sur internet, on peut avoir des retours à faire au créateur de contenu. Pour lui parler d’un souci ou bien d’une erreur que l’on a découverte par exemple. Cependant, rien ne vous garantit qu’il vous répondra. Mais qui ne tente rien n’a rien ! Pour entrer en contact direct avec un vidéaste, essayez de trouver ses réseaux sociaux et envoyez lui un message public ou privé. Vous pouvez aussi trouver le mail d’un Youtuber sur sa chaîne Youtube en cliquant sur “A propos”. Vous obtiendrez ainsi sa précieuse adresse email.

Avant de se quitter, on espère déjà que la vidéo CFF: la grogne des usagers dans les trains suisses. ABE-RTS vous a plu, ou qu’elle a répondu en temps cas à vos attentes. On espère vous revoir très vite sur notre site, en attendant vous pouvez retrouver d’autres vidéos de RTS - Radio Télévision Suisse en vous baladant sur notre site ou bien même en allant directement sur la chaîne Youtube.

Quoi ?! C’est déjà l’heure de nous quitter ?! Ne vous inquiétez pas, on se retrouve bientôt sur Allo Trends !

À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo CFF: la grogne des usagers dans les trains suisses. ABE-RTS publiée par la chaine Youtube RTS - Radio Télévision Suisse :

CFF: la grogne des usagers dans les trains suisses. ABE-RTS

D’autres vidéos d’A Bon Entendeur sur Youtube: http://www.rts.ch/ABE-YouTube

En Suisse, 700'000 personnes prennent le train chaque jour pour se rendre au travail. Les CFF ont entrepris un chantier colossal pour entretenir et développer le réseau ferroviaire et tenter d’absorber l’importante croissance actuelle des usagers du rail. Des travaux qui sont une cause majeure des retards observés dans un réseau déjà surchargé. Problème supplémentaire : les trains neufs, qui ont été commandés et qui promettent plus de capacité, se font attendre. Les trains additionnels qui ont été mis en circulation ne suffisent pas à désengorger les rames. Cette augmentation de la flotte rend d’autre part difficile l’entretien optimal du matériel roulant.
Résultat : des trains bondés, de moins en moins fiables, et des usagers qui se plaignent du manque de confort, de la saleté et du mauvais état des wagons. Lorsqu’ils sont confrontés à des retard ou à des perturbations, les voyageurs déplorent aussi un accès à des informations lacunaires ou contradictoires.
Les CFF eux-mêmes admettent aujourd’hui une baisse de la qualité des prestations. Il est pratiquement impossible à l’heure actuelle de se faire indemniser en cas de retard important ou de suppression de train. Une nouvelle ordonnance sur l’indemnisation des voyageurs devrait entrer en vigueur au deuxième semestre 2020.
Dans le contexte actuel d’urgence climatique, on incite la population à prendre les transports publics. Mais le train reste plus cher que prendre sa voiture. Pour voyager à meilleur compte, il est possible de voyager en dehors des heures de pointe ou les jours de moindre affluence avec des billets et des cartes journalière dégriffés. Une manière de remplir les trains vides, mais qui ne résout pas les problèmes de surcharge aux heures de pointe.
Malik Melihi a invité Olivier Français, membre de la Commission des transports du Conseil des Etats, pour discuter de la situation actuelle du réseau en Suisse romande ainsi que les investissements nécessaires pour son développement futur.
Mais-ce que le prix des transports publics, notamment l’abonnement général qui va encore augmenter l’année prochaine, est trop élevé ? Malik Melihi en discute avec Helmut Eichhorn, directeur de l’Alliance Swisspass.

Retrouvez la Radio Télévision Suisse:
Site: http://rts.ch
Portail vidéo: http://rts.ch/play
Facebook: https://facebook.com/rts.ch
Twitter: https://twitter.com/radiotelesuisse
Instagram: https://www.instagram.com/radiotelevisionsuisse/
Google+: https://plus.google.com/+RadioTelevisionSuisse