Pour tout vous dire à la rédaction Allo Trends, on sait tout l'intérêt que porte notre communauté sur la chaîne Youtube de Dernieres Nouvelles Game. A chaque nouveau contenu, l'intérêt est toujours plus grand que ce soit sur notre site ou bien même sur les réseaux sociaux. Voilà pourquoi nous avons décidé d’en faire un article, car on est sûr que cette nouvelle vidéo devrait vous plaire.
La chaîne Youtube Dernieres Nouvelles Game a publié aujourd’hui une nouvelle vidéo qui s’appelle Toulouse: Le contrôle automatisé du stationnement respecte-t-il les droits des personnes handicapées. Vous voulez découvrir cette vidéo et la regarder en streaming, vous êtes chanceux on vous l’a mis de côté !
La vidéo fait un très bon démarrage depuis qu’elle a été téléversé sur la chaîne Youtube de Dernieres Nouvelles Game et elle pourrait bien finir en tendance si les scores restent à ces niveaux. Il ne faudra cependant pas trop s’enflammer et attendre quelques jours pour voir si ce bon démarrage se confirme avec un buzz sur la durée.
Vous avez une question à faire part à l’auteur de cette vidéo ? Ou peut-être tout simplement un message à faire passer. Première solution pour contacter l’auteur de cette vidéo, c’est sur Youtube que ça se passe : Essayez de trouver son adresse email dans “A propos”. Si vous n’avez pas de réponse, vous pouvez réessayer de le contacter mais sur une autre plateforme. Twitter semble être un moyen assez simple pour interpeller un Youtuber à propos d’un de ses contenus.
Et voilà, on arrive bientôt à la fin de cet article, vous venez de découvrir tout ce qu’on savait à propos de la vidéo Toulouse: Le contrôle automatisé du stationnement respecte-t-il les droits des personnes handicapées. Retrouvez dès maintenant d’autres vidéos similaires sur notre plateforme, on vous fait confiance pour dénicher d’autres pépites. Si et seulement si vous avez déjà fait le tour de notre site, alors foncez sur Youtube voir d’autres contenus exclusifs de Dernieres Nouvelles Game.
Les amis, c’est déjà la fin de ce petit édito, à bientôt pour un nouvel article sur Allo Trends !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Toulouse: Le contrôle automatisé du stationnement respecte-t-il les droits des personnes handicapées publiée par la chaine Youtube Dernieres Nouvelles Game :
#Toulouse #Lecontrôle #automatiséstationnement
https://gotopnews.com/post/1320263
Depuis le 16 août, la ville de Toulouse a déployé un nouveau système pour mieux contrôler le stationnement grâce au système de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation via des véhicules qui sillonnent les rues quotidiennement afin d'éliminer les cavaliers libres. Un moyen de pousser les automobilistes garés dans l'un des 16 300 espaces payants de la ville rose pour payer le parcmètre, car jusqu'à présent, seulement 30% l'ont fait.Un dispositif qui est loin d'être unanime et a été décrié pendant plusieurs mois par Odile Maurin, élue membre de l'opposition elle-même dans le président, mais aussi président de l'association handi-sociale qui fait campagne pour la défense des droits des gens. "Il ajoute de nouvelles contraintes" Selon elle, cette nouvelle forme de contrôle viole les "droits fondamentaux en ajoutant des contraintes supplémentaires" et "discriminant les personnes handicapées".Jusqu'à son mise en service, les agents de surveillance des autoroutes publiques ont vérifié sur les véhicules si le stationnement par carte d'inclusion de mobilité , qui permet un parking gratuit, était correctement apposé sur le tableau de bord et dans le souverain. Aujourd'hui, leurs détenteurs doivent d'abord se déclarer en ligne sur le site Web de la mairie pour être présents dans une base de données.Il sera consulté après que les véhicules ANPR se soient écoulés pour vérifier que le véhicule est en ordre et ne peut pas être soumis à un forfait post-stationnement .«Mais tout le monde ne sait pas que vous devez vous déclarer en ligne et les voitures peuvent également être motivées par les soignants.Pour ceux qui décident d'utiliser les parcmètres, la plupart sont inaccessibles, trop élevées ou sur des tronçons de trottoirs où les fauteuils roulants ne peuvent pas accéder.Il ajoute des contraintes à d'autres contraintes, et ce sont des formalités qui n'existent pas dans la loi et compliquent l'accès au stationnement », plaide le fonctionnaire élu qui a déposé un appel devant le tribunal administratif en décembre dernier contre la délibération qui a validé la mise en service de ce système. Alors que les amendes injustifiées pour les détenteurs de la carte de stationnement augmentent dans toutes les villes de France en raison de l'automatisation des contrôles, il est urgent d'agir!- Droit Pluriel 5 janvier 2023 L'accès à ce contenu a été bloqué afin de respecter votre choix de consentement en cliquant sur "J'accepte", vous acceptez le dépôt de cookies par des services externes et aura donc accès à laContenu de nos partenaires J'accepte et pour mieux rémunérer 20 minutes, n'hésitez pas à accepter tous les cookies, même pour une seule journée, via notre bouton "J'accepter pour aujourd'hui" dans la bannière ci-dessous.Plus d'informations sur la page de politique de gestion des cookies. «En France, avec ce système, nous avons beaucoup de gens à tort.On nous dit de nous inscrire dans des bases de données pour l'éviter, mais chaque fois que je change de département, cela signifie que je dois m'inscrire à nouveau.Il ajoute de nouvelles contraintes », Déplore Anne-Sarah Kertudo, directrice du droit pluriel, une association nationale qui fonctionne pour la justice accessible à tous. Afin de ne pas se limiter à la seule question de la ville de Toulouse, moi David Nabet-Martin, l'avocat d'Odile Maurin, a donc également saisi le Conseil constitutionnel.«Le texte de la loi dit que le stationnement est gratuit pour les personnes qui détiennent la carte d'inclusion de mobilité et non contraignant pour ses détenteurs.Elle dit également que l'ANPR est une technologie de pré-dépistage, qui doit être validée par la suite.Là, ce n'est pas vraiment le cas », assure celui qui envisage de déposer également une suspension provisoire pour accélérer la procédure. Tout pour «minimiser les contraintes» selon la ville Les critiques qui vont mal pour l'assistant de sécurité de Toulouse.«J'ai déjà expliqué à M. Maurin et elle joue sur des mots.Le pré-vérification est ce que nous faisons sur 100% des véhicules, il y a toujours un policier derrière qui regarde et valide avec le discernement.Et après avoir vérifié la base de données mais aussi sur le parcmètre ou les trois applications qui permettent également de se déclarer facilement et quel que soit le conducteur », répond Emilion Esnault.Pour lui, effectuer un chèque sur le terrain, puis retourner à l'ANPR sur chaque voiture «ne changerait rien».«Lorsque le système détecte un problème sur un véhicule d'une personne à mobilité réduite, en général, nous envoyons un agent de scooter sur place pour vérifier que sa carte est en règle», assure l'élu. Aujourd'hui, 1 500 personnes qui tiennent le CMI se sont déclarées à la mairie.Parmi les environ 35 000 passes post-stationnement publiées chaque mois par la mairie