Comme vous le savez, ce n’est pas la première fois qu’on parle de la chaîne Youtube DAM - Documentaires Auto / Moto sur Allo Trends, et à chaque fois ça vous captive toujours autant ! En même temps, on vous comprend, les contenus qu’on y trouve sont tout simplement uniques. C’est pour cette raison que l’on vous en parle en ce jour car cette nouvelle vidéo pourrait piquer votre intérêt.
Voici donc aujourd’hui la dernière vidéo de la chaîne youtube DAM - Documentaires Auto / Moto. Elle s’appelle Wayne Gardner : un grand champion, tranquille et déterminé - Pilotes de Légende et comme vous vous en doutez, elle intéresse déjà beaucoup les internautes. Vous pouvez la retrouver juste ici.
Là vidéo est à peine postée depuis moins d’une heure qu’elle fait actuellement extrêmement parler d’elle sur le web. D’habitude les nouvelles vidéos de la chaîne Youtube DAM - Documentaires Auto / Moto font bien moins parler. Bientôt en tendances ? C’est en tout cas tout le mal qu’on lui souhaite vu le boulot que fait cette chaine depuis de nombreuses années déjà !
Il peut exister une hypothèse où vous avez besoin de contacter le vidéaste auteur de cette vidéo pour lui faire part de vos critiques, remarques ou bien conseils. Par contre, même si vous trouvez l’adresse email d’un Youtuber en vous rendant dans la section “A propos” de sa chaîne Youtube, rien ne vous garantit qu’il va vous répondre… Essayez dans ce cas de le contacter sur les réseaux sociaux, la plupart utilisent Twitter, d’autres Instagram, les plus vieux sont quant à eux toujours sur Facebook !
Et voilà, on arrive bientôt à la fin de cet article, vous venez de découvrir tout ce qu’on savait à propos de la vidéo Wayne Gardner : un grand champion, tranquille et déterminé - Pilotes de Légende. Vous avez déjà regardé la vidéo en entier ? Pensez à checker notre site pour trouver d’autres contenus liés à DAM - Documentaires Auto / Moto, on en a pas mal de disponible et de nouvelles vidéos arrivent très prochainement, faites nous confiance !
Les amis, c’est déjà la fin de ce petit édito, à bientôt pour un nouvel article sur Allo Trends !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Wayne Gardner : un grand champion, tranquille et déterminé - Pilotes de Légende publiée par la chaine Youtube DAM - Documentaires Auto / Moto :
Champion du monde 500cc en 1987, 2 fois vice-champion du monde
Un style de pilotage audacieux et incisif
Né le 11 octobre 1959, Wayne Michael Gardner débute sa carrière de pilote moto en 1977 alors qu’il n’a que 18 ans. Gardner prend alors le guidon d’une Yamaha TZ250 au championnat australien et remporte très vite ses premiers succès. Après une seconde place obtenue sur le tracé d’Amaroo Park à Sydney, il décroche la victoire à la course 250cc et concourt bientôt en catégorie 350.
La compétition internationale
Son style de pilotage agressif l’écarte des circuits quelques temps, les organisateurs l’ayant jugé trop dangereux pour les autres participants. Engrangeant quelques victoires, il se fait vite remarquer et débute la compétition à l’échelle internationale au guidon de sa Moriwaki Kawasaki puis sous les couleurs du team Honda. Il participe au championnat britannique puis il prend le départ de son tout premier Grand Prix en catégorie 500 en 1983. Malheureusement, la saison est marquée par le terrible accident de Franco Uncini. Ce dernier, victime d’un traumatisme crânien et de multiples autres fractures est plongé dans le coma. Il frôle la mort et Gardner en reste très affecté. L’idée lui vient même d’arrêter la course motocycliste pour retourner en Australie mais Uncini se remet d’aplomb tout comme la conviction de Gardner.
En 1984, l’Australien réalise une belle saison et se classe septième au classement général en seulement cinq départs. En 1985, il prolonge son contrat avec Honda et doit se battre face à des pointures de la discipline tels que Christian Sarron, Freddie Spencer ou encore Eddie Lawson. Malgré tout, il se hisse à la quatrième place du championnat en fin de saison.
Le sacre mondial
L’année 1986 marque ses premières victoires en Grand Prix, il monte sur la première marche du podium en Espagne, en Hollande ainsi qu’en Grande-Bretagne. Toutefois, c’est Eddie Lawson qui mène la danse et qui s’octroie le sacre mondial, laissant Gardner se contenter du titre de vice-champion du monde.
La saison 1987 demeure néanmoins la plus belle de sa carrière. Sur un total de 15 courses, Gardner s’accapare sept victoires, trois secondes places et deux troisièmes places. Avec 178 points, il est sacré champion du monde en catégorie 500cc.
L’année suivante, il ne réitère pas l’exploit mais frôle le titre avec quatre victoires. Il devient une fois encore vice-champion du monde.
Passage sur quatre roues
En 1989, Gardner subit quelques blessures qui freinent largement sa progression en course. Il termine 10ème du championnat mais se reprend à la saison suivante avec une 5ème place. En 1991, c’est encore au 5ème rang qu’il termine suite à de nombreux accidents et blessure.
Finalement, Gardner décide de se retirer du monde de la compétition en 1992
L’Australien dit adieu une bonne fois pour toute aux deux-roues et se lance avec entrain dans une nouvelle carrière de pilote automobile. Il prend notamment part à la compétition V8 Supercars mais aussi aux 24 Heures du Mans.
Depuis 2002, Gardner coule une retraite paisible, venant participer ponctuellement à quelques événements motos majeurs.
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