Depuis le temps que vous nous suivez sur Allo Trends, vous commencez à avoir l’habitude qu’on vous parle de la chaîne Youtube DAM - Documentaires Auto / Moto, et de ses vidéos si virales qui font systématiquement parler d’elle sur le web, et même au-delà ! Voilà pourquoi nous vous écrivons aujourd’hui cet article, car on sait déjà que cela va susciter votre intérêt.
Nous vous proposons aujourd’hui de retrouver la dernière vidéo de la chaîne Youtube DAM - Documentaires Auto / Moto qui s’appelle tout simplement Phil Read : Un sacré compétiteur Pilotes moto de légende. Si vous l’avez apprécié, n'hésitez pas à like le contenu pour ainsi soutenir l’auteur de la vidéo !
La vidéo est actuellement en vogue sur le web et pourrait se retrouver au top dans les tendances de la plateforme de VOD de Google. Après son upload il y a à peine 30 minutes par la chaîne Youtube DAM - Documentaires Auto / Moto, beaucoup d’internautes ont commencé à la regarder avec grand intérêt. C’est d’ailleurs souvent comme ça sur cette chaîne qui publie régulièrement des vidéos semblables à celle dont nous vous parlons aujourd’hui.
Ce qui est pratique avec internet, c’est que lorsqu’on a un souci avec un contenu, on peut très facilement rentrer en contact avec son auteur pour lui en faire part. C’est pour cela que Youtube a mis en place une section "À propos" qui vous permettra de contacter tous vos youtubers préférés ainsi que toutes les chaînes dont vous avez besoin. Dans l'hypothèse où malgré ces conseils vous n’arrivez pas à joindre la chaîne souhaitée, il vous reste les réseaux sociaux comme twitter où il est très simple d’envoyer un message pour faire remonter une information.
Toute la rédaction souhaite que vous ayez aimé cet article, ainsi que la vidéo Phil Read : Un sacré compétiteur Pilotes moto de légende que vous avez découvert aujourd’hui à nos côtés. Nous avons d’autres vidéos de DAM - Documentaires Auto / Moto sur Allo Trends, vous pouvez les découvrir dès maintenant en utilisant la barre de recherche. Vous devriez vous débrouiller, c’est assez facile d’accès même pour un débutant !
Mesdames et messieurs, nous arrivons à la fin de cet article Allo Trends, nous espérons que vous avez pris beaucoup de plaisir à lire, enfin au moins autant que nous on a eu à l’écrire !
À titre informatif, vous pouvez retrouver ci-dessous la description de la vidéo Phil Read : Un sacré compétiteur Pilotes moto de légende publiée par la chaine Youtube DAM - Documentaires Auto / Moto :
7 titres de champion du monde, 52 victoires en Grand Prix
Les premières victoires
Read prend part à sa première course à 17 ans au guidon de sa BSA bricolée par ses soins à Mallory Park. Terminant 13ème de l’épreuve il prend conscience de l’importance du matériel utilisé en compétition et décide d’investir dans une Norton 350 Manx d’occasion pour les besoins du « Manx Grand Prix ». Il parvient à se hisser à la troisième place en 350cm3. Avec la même machine, il concourt en catégorie 500 où il se classe 17ème.
Avec ses quelques économies, il décide de s’acheter une Norton Manx de 500cm3 flambant neuve avec laquelle il participe de nouveau au Manx Grand Prix. Si une casse l’empêche de terminer l’épreuve en 350, il embrasse sa première victoire en 500. Malgré ses exploits, les sponsors se font rares et en 1961, il cherche à se faire connaître en prenant part au célèbre Tourist Trophy dans les catégories 350 et 500cc. Face à des pilotes mythiques tels que Mike Hailwood ou Gary Hocking qui connaissent des problèmes mécaniques, il se fraye un chemin jusqu’à la première place en 350 devenant ainsi le premier Anglais victorieux au TT au guidon d’une machine anglaise depuis 1952. Sa renommée est acquise et se confirme avec une très belle quatrième place en championnat du monde.
La Scuderia Duke et l'époque Yamaha
La Scuderia Duke propose à Phil Read de venir remplacer Derek Minter, dans l’incapacité de poursuivre la compétition en raison d’un bras cassé. L’Anglais accepte et finit troisième au TT. Finalement, Read ne reste pas bien longtemps aux côtés de Gilera et devient en 1964, le premier pilote européen chez Yamaha. Avec six victoires sur onze Grand Prix disputés, il décroche le titre de champion du monde en 250. L’année suivante, il remporte de nouveau le sacre mondial en 250 et décroche en outre une victoire au TT en 125 toujours au guidon d’une Yamaha.
En 1966, Phil Read doit faire face à la rude concurrence de Mike Hailwood qui termine vainqueur de dix des douze Grand Prix de la saison. Read n’en démords pas pour autant et finit Vice Champion du monde. Lors de la saison suivante, Mike Hailwood prend de nouveau les commandes et s’octroie une fois de plus le titre mondial après une égalité avec Read.
Bataille pour le titre
L’année 1968 reste longtemps gravée dans les mémoires. Au cours de cette saison Bill Ivy et Read, coéquipiers au sein de l’écurie Yamaha se livrent une bataille acharnée dans la course au titre mondial. Le constructeur japonais ordonne en effet à Read de se contenter du titre en 125 tandis que Ivy écope du sacre mondial en 250. Ivy et Read ne sont séparés que de deux points à la veille du dernier Grand Prix et le titre revient en conséquence au vainqueur de l’épreuve de Monza. Néanmoins, le sort en décide autrement et pour la première fois de l’histoire du championnat, Read et Ivy se retrouvent à égalité. Les pilotes sont alors départagés selon le total des temps accomplis. Pour seulement 2 minutes, 5 secondes et 3 centièmes, Read décroche la victoire.
Pilote privé
Après cette saison mouvementée, Read semble être dans une phase de transition. Il ne participe qu’à quelques courses entre 1969 et 1970 dans un but essentiellement financier. Il fait néanmoins un retour remarqué sur les circuits du championnats du monde en 1970 et 1971. Il participe alors en tant que pilote privé et confie la préparation de ses Yamaha à Helmut Fath, ancien champion du monde de side-car. Le pilote anglais parvient à remporter de nombreuses courses et décroche même le titre en 250 en 1971.
En 1972, il reprend part à la compétition en tant que privé avant que l’écurie MV Agusta ne lui propose une place dans son équipe aux côtés du champion Giacomo Agostini. La cohabitation entre les deux pilotes n’est pas des plus cordiales et le titre mondial décroché en 500 par Read lors de la saison 1973 n’arrange rien.
Avec sept titres mondiaux en poche, des courses d’anthologies et de nombreuses victoires, Phil Read demeure l’une des légendes vivantes du sport moto.
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